Epson samarbeider med Maersk for å redusere utslipp fra sjøtransport

Epson samarbeider med Maersk for å redusere utslipp fra sjøtransport

Eco Delivery Ocean vil levere 230 tonns reduksjon i CO2-utslipp det første året

Epson kunngjør sitt partnerskap med Maersk, et av verdens største shipping- og logistikkselskaper, for å bruke utslippsreduserende drivstoff som reduserer klimagassutslipp – som biodiesel og grønn metanol – til sjøtransporten til Europa.

Samarbeidet representerer starten på et treårig program for å øke volumet av containere som transporteres med drivstoff som reduserer klimagassutslipp og markerer et viktig skritt mot Epsons løfte om å bli karbonnegativ og fri for underjordiske ressurser innen 2050. Med ECO Delivery Ocean, Maersk tilbyr et produkt som gjør det mulig for produkteiere å redusere klimagassutslippene fra sjøtransporten med opptil 82 % sammenlignet med konvensjonelle containere som transporteres med fossilt brensel drivstoff.

Som en del av EPSON 25 Renewed-initiativet kartlegger Epson en avkarboniseringsvei, med karbonfri logistikk som et sentralt fokus for å nå sine mål. I det første året av et treårig program forventes partnerskapet med Maersk å gi besparelser på 230 tonn CO2e-utslipp.

Maersk er et ledende globalt rederi og logistikkleverandør som har forpliktet seg til å oppnå netto null klimagassutslipp innen 2040. Selskapet er i forkant av bærekraftsinitiativer i shippingindustrien, inkludert utplassering av dual-fuel containerskip som er i stand til å seile på grønn metanol, pluss en rekke andre tiltak for å redusere klimagasser innen landtransport (f.eks. elbiler, elektriske tog).

Maersk var den første i sin bransje som fikk sine 2030- og 2040-mål validert av Science Based Targets-initiativet i tråd med 1,5°C scenariet og retning for netto null, og forpliktelsen til bærekraft inkluderer deltakelse i CDP Carbon Disclosure Project (A List-rangering) og Ecovadis (platinarangering). Maersks ECO Delivery-produkt, lansert i 2019, gir lavere utslipp med fokus på lavkarbonlogistikk for sjø-, innlands- og lufttransport. Havfartsnæringen gjennomgår en transformasjon, drevet av Den internasjonale sjøfartsorganisasjonens (IMO) ambisjon om å oppnå netto null klimagassutslipp (GHG) fra internasjonal skipsfart innen eller rundt år 2050. Maersk har satt seg enda mer ambisiøse mål med målet om netto null klimagassutslipp frem til 2040.

Kaisa Helena Tikk, leder for kommersiell bærekraft i A.P. Møller - Maersk, understreker viktigheten av å jobbe sammen for å oppnå felles miljømål: 'Partnerskap er avgjørende for å skape effektive løsninger på karbonutslipp, og kundene våre er i hjertet av disse partnerskapene. Samarbeidet vårt med Epson er et bevis på våre felles verdier og forpliktelse til å redusere klimagassutslipp fra logistikk så snart vi kan. Sammen reduserer vi ikke bare utslippene, men setter også en målestokk for andre lasteeiere og shipping- og logistikkindustrien.»

Mark Robertson, Chief Supply Chain Office hos Epson Europe, forklarer: «Epson er forpliktet til å drive transformerende endring i måten vi driver forretning på. Ved å samarbeide med Maersk for å bruke utslippsredusert drivstoff til vår inngående havtransport, tar vi et betydelig skritt mot å nå våre bærekraftsmål. Dette initiativet reduserer ikke bare vårt karbonavtrykk, men setter også et positivt eksempel for elektronikkindustrien. Beslutningen om å bruke lavutslippsdrivstoff for inngående havtransport, kombinert med optimalisering av containerplassen vår og bruk av avansert sporingsprogramvare, understreker Epsons forpliktelse til bærekraft og, som en av verdens ledende teknologiprodusenter, til å sette bedre standarder for miljøansvar innen logistikk ."

Epson erkjenner at overgangen til lavutslippsdrivstoff, til tross for innledende kostnadsutfordringer, er avgjørende for å redusere klimagassutslippene innen sjøtransport. Dette partnerskapet med Maersk har som mål å skape en presedens i elektronikksektoren, der introduksjonen av biodiesel eller grønn metanol fortsatt er relativt sjelden. Parallelt med å bruke disse drivstoffene som reduserer klimagassutslippene, optimaliserer Epson sin containerplass, med over 15 % mer frakt per container gjennom forbedret logistikk og produktdesign.

For å øke åpenheten og nøyaktig måle karbonavtrykket, har Epson også integrert Shippeo-programvaren i logistikkvirksomheten, slik at selskapet kan spore karbonavtrykket på tvers av alle transportmetoder, fra fabrikk til endelig levering.

Partnerskapet med Maersk markerer det første steget i en reise mot mer bærekraftig logistikk, og viser hvordan samarbeid kan føre til betydelig miljøpåvirkning og inspirere andre i bransjen til å følge etter.