Epson noue un partenariat avec Maersk pour réduire les émissions dues au transport maritime entrant

Epson annonce son partenariat avec Maersk, l'une des plus grandes sociétés de transport maritime et de logistique au monde, pour utiliser des carburants à faible émission de gaz à effet de serre (GES) tels que le biodiesel et le méthanol vert pour ses transports maritimes à destination de l'Europe.

Cette collaboration marque le début d'un programme triennal visant à augmenter le volume de conteneurs transportés à l'aide de carburants à faible émission de gaz à effet de serre et constitue une étape importante dans la réalisation de l'engagement d'Epson de devenir neutre en carbone et exempt de ressources souterraines d'ici à 2050. Avec ECO Delivery Ocean, Maersk propose un produit qui permet aux propriétaires de marchandises de réduire les émissions de gaz à effet de serre de leurs transports maritimes jusqu'à 82 % par rapport aux conteneurs conventionnels transportés à l'aide de combustibles fossiles.

Dans le cadre de son initiative EPSON 25 Renewed, Epson est en train de suivre la voie de la décarbonisation, en mettant l'accent sur une logistique sans carbone pour atteindre ses objectifs. Au cours de la première année d'un programme de trois ans, le partenariat avec Maersk devrait permettre d'économiser 230 tonnes d'émissions de CO2e.

Maersk est une compagnie maritime mondiale de premier plan et un fournisseur de services logistiques de bout en bout qui s'est engagé à atteindre des émissions nettes zéro de GES d'ici à 2040. L'entreprise est à l'avant-garde des initiatives de développement durable dans l'industrie maritime, y compris le déploiement de porte-conteneurs à double carburant qui peuvent naviguer au méthanol vert, ainsi qu'une série d'autres initiatives de réduction des GES dans la logistique de proximité (par exemple, les camions électriques, les trains électriques).

Maersk a été la première entreprise de son secteur à faire valider ses objectifs pour 2030 et 2040 par l'initiative Science Based Targets, en conformité avec une trajectoire de 1,5 °C et nette zéro, et son engagement en faveur du développement durable comprend la participation au CDP Carbon Disclosure Project (classement sur la liste A) et à Ecovadis (classement Platine). Son produit ECO Delivery, lancé en 2019, permet de réduire les émissions en mettant l'accent sur la décarbonisation de la logistique pour le transport maritime, terrestre et aérien. Le secteur du fret maritime est en pleine transformation, poussé par l'ambition de l'Organisation maritime internationale (OMI) de parvenir à des émissions nettes zéro de gaz à effet de serre (GES) dans le transport maritime international d'ici ou autour de 2050. Maersk s'est fixé des objectifs encore plus ambitieux, visant des émissions nettes zéro de gaz à effet de serre d'ici 2040.

Kaisa Helena Tikk, Head of Commercial Sustainability chez A.P. Moller - Maersk, souligne l'importance des efforts de collaboration pour atteindre des objectifs environnementaux communs : « Les partenariats sont essentiels pour créer des solutions efficaces en matière de décarbonisation, et nos clients sont au cœur de ces partenariats. Notre collaboration avec Epson témoigne de nos valeurs communes et de notre engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à la logistique aussi rapidement que possible. Ensemble, nous ne nous contentons pas de réduire les émissions, mais nous établissons une référence pour les autres propriétaires de cargaisons et pour l'industrie du transport maritime et de la logistique. »

Mark Robertson, directeur de la chaîne d'approvisionnement d'Epson Europe, explique : « Epson s'est engagé à conduire des changements transformateurs dans la manière dont nous menons nos activités. En nous associant à Maersk pour utiliser des carburants à émissions réduites pour nos transports maritimes entrants, nous faisons un pas important vers la réalisation de nos objectifs en matière de développement durable. Cette initiative permet non seulement de réduire notre empreinte carbone, mais elle constitue également un exemple positif pour l'industrie électronique. La décision d'utiliser du carburant à émissions réduites pour le transport maritime entrant, combinée à l'optimisation de l'espace de nos conteneurs et à l'utilisation d'un logiciel de suivi avancé, souligne l'engagement d'Epson en faveur du développement durable et, en tant que l'un des principaux fabricants de technologies au monde, l'établissement de meilleures normes en matière de responsabilité environnementale dans le domaine de la logistique. »

Epson reconnaît que la transition vers des carburants à émissions réduites, malgré les défis initiaux en matière de coûts, est essentielle pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le transport maritime. Ce partenariat avec Maersk vise à créer un précédent dans le secteur de l'électronique, où l'adoption du biodiesel ou du méthanol vert reste relativement rare. Parallèlement à l'utilisation de ces carburants à faible émission de gaz à effet de serre, Epson optimise l'espace de ses conteneurs, en transportant plus de 15 % de marchandises en plus par conteneur grâce à une meilleure logistique et à une meilleure conception des produits.

Pour améliorer la transparence et mesurer avec précision l'empreinte carbone, Epson a également intégré le logiciel Shippeo dans ses opérations logistiques, ce qui lui permet de suivre l'impact carbone de toutes les méthodes de transport, de l'usine à la livraison finale.

Le partenariat avec Maersk marque la première étape d'un processus vers une logistique plus durable, démontrant comment la collaboration peut avoir un impact significatif sur l'environnement et inspirer d'autres acteurs de l'industrie à suivre le même chemin.